Malus

Le malus est une majoration de la prime d'assurance auto appliquée par l'assureur lorsque l'assuré est responsable d'un ou plusieurs accidents de la circulation au cours de la période de référence. Il s'inscrit dans le système du coefficient de réduction-majoration (CRM), communément appelé bonus-malus, qui récompense les bons conducteurs et pénalise les conducteurs accidentogènes.

Concrètement, chaque sinistre responsable entraîne une augmentation du coefficient appliqué à la prime de base. Plus le nombre d'accidents responsables est élevé, plus ce coefficient grimpe, et donc plus la cotisation annuelle devient importante. Par exemple, un conducteur impliqué dans deux accidents responsables consécutifs verra sa prime augmenter de manière significative, rendant son assurance auto nettement plus coûteuse.

Les principaux points à retenir sur le malus :

• Il s'applique uniquement en cas de responsabilité totale ou partielle dans un accident
• Un accident sans tiers identifié peut également entraîner un malus
• Le coefficient maximum est plafonné par la réglementation
• Plusieurs années sans sinistre permettent de retrouver progressivement un bon coefficient

Pour les assurés touchés par un malus élevé, obtenir une assurance auto pas chère devient un véritable défi, car les assureurs considèrent ces profils comme plus risqués. Certains conducteurs malussés se voient même refuser des contrats classiques.

Conseil pratique : Si vous êtes malussé, comparez attentivement les offres sur des comparateurs en ligne spécialisés en assurance auto pas chère. Certains assureurs proposent des formules adaptées aux profils à risque, et adopter une conduite responsable reste la meilleure stratégie pour faire baisser progressivement votre coefficient.